高性能、低燃費を実現している日産ノート

今では低燃費の車種でハイブリッド車に属するものであれば、「新時代のエコカー」として持て囃されることが増えてきました。

これは悪いことではないので、本来であれば喜ぶことなのですが、すべてのエコカーに最新技術が導入されているのかというと、実はそうではありません。
エコカーとしての特徴を確認すると、中々日産ノート以上の技術を有している自動車が少ない状況です。

日産ノートは、「JC08モード燃費がリッターあたり37.2km」です。
しかも、ハイブリッド車として高性能なだけでなく、従来のエンジンの機構も兼ね備えているので、EVに慣れていない人であっても操作しやすい、そんな特徴も備えています。

今では日産リーフと一緒に売り出されることも多く、このような評価は日産の中だけではありません。
なぜ、これほどの注目を得ているのかというと、それは日産ノートが時代の需要に合った車種だからです。

昔と比べて今ではスポーツカーのような、カタログスペックの高い車種の需要は高くありません。
ですが出力が低くて低燃費よりも、出力が高くて低燃費を求められている事実があるため、日産の安全運転支援システムを搭載している、日産ノートの人気が上がっているのです。

しかも日産ノートは、価格帯が177万円～で用意されています。
これから自動車を購入して乗りたい人、自動車の買い替えを検討している人であれば、丁度良い価格帯として気に入られるのは当然のことかもしれません。

日産ノートのような機能を備えている自動車の場合、200万円を超えてしまうものが多く、これでは予算オーバーというケースもあります。
このような特徴を備えているのが日産ノートで、他にもEV開発などで日産は他の自動車メーカーの先を行っているため、注目が集まっているという背景もあるのです。

技術の日産を表現している日産ノート

日産のエンジンというと、今では「e-POWER」の人気が上がっています。

日産ノートにもe-POWERは搭載されているのですが、こちらのシステムは、シリーズハイブリッドとしても有名になりました。
どのようなところが優れているのかというと、それは「多くの車種で実績がある」ところです。

日産リーフを通じて有名になったり、似たような機構が他の自動車メーカーでも採用されていたり、長所を挙げると枚挙に暇がありません。
近年では、「ハイブリッドのお手本」と言われることもあるほど、加速性能、安定性なども評価されているシステムです。

e-POWER（シリーズハイブリッド）は、エンジン、駆動輪が完全に繋がっておりません。
そのため、エンジンの動力を一切走行用に使用しなかった場合も、エンジンは発電機の駆動のみで使用されるという仕組みになっています。

EVに分類される電気自動車は、なぜエンジンの力で走らずに、電気の力で走ることが可能なのかも、e-POWERによって走行を可能としている、エンジンは発電機のように使用しているという機構のため、成立しているというわけです。
このような自動車はエコカーとしても優秀なため、今では日産ノートの人気が高くなりました。